Repente Prime 3.0 | Saddle AM | Black

NL FR EN FAQ

Aanmelden

RESA004 Repente Prime 3.0 | Saddle AM | Black | 132 mm Vrijer trappen voor betere prestaties
De Prime 3.0 wordt aangeboden in 132 en 142 mm brede versies. De vorm, gemodelleerd op basis van anatomische en ergonomische studies, biedt op strategische punten de nodige ondersteuning voor comfortabel en effectief trappen.

Elk detail van Prime 3.0 is ontworpen om het niveau van uw prestaties te verhogen.

De vormgeving van de achterkant van het zadel zorgt voor een gelijkmatige ondersteuning.

ERGO SHAPE. De R&D van Repente heeft de grootst mogelijke aandacht besteed aan het vermijden van elke belemmering van de bewegingsvrijheid van de heupen en de interne beenspieren in de neerwaartse fase van het trappen, om zo een voordeel te creëren voor de rijder in termen van comfort en effectiviteit bij het duwen.

Het centrale anatomische kanaal, kenmerkend voor Prime-zadels, is verder verbreed.

Voor de Prime 3.0 is de paddinglaag vergroot over het gehele oppervlak van het zadel. Om zowel op ruw terrein als tijdens lange ritten een comfortabeler zadel te garanderen, werd EVA-materiaal gebruikt, dat bekend staat om zijn hoge lichtheid en schokabsorberende eigenschappen.

De teen van de Prime 3.0 heeft een padding met een vierkant gedeelte voor optimale ondersteuning bij het voorover leunen.

In de graphics van het zadel wordt esthetiek gecombineerd met functionaliteit. De zijkanten van de voorkant zijn voorzien van een grafisch motief in glanzend lakleer, waardoor het schuren van de binnenkant van het dijbeen met het zadel wordt verminderd.

De rail is van unidirectioneel T700 carbon met gedifferentieerde secties. De dragende structuur van het zadel is gemaakt van PA12, versterkt met lange koolstofvezels (LCF-technologie): het technopolymeer is niet versterkt met gewone koolstof "chops", maar met lange koolstofvezels die, dankzij een speciaal injectieproces, zijn gerangschikt volgens de longitudinale stroom van het materiaal, om een weefsel te vormen dat de weerstand van de structuur verhoogt. Deze technologie minimaliseert het risico van vervorming van de steun.

Ook in Prime 3.0 heeft Repente de eigen RLS-technologie toegepast voor het vervangen van de bekleding.

Voor de zadelhoes heeft Repente een antislip PU op waterbasis gebruikt, dat al bij andere Repente-modellen, waaronder de Quasar, met uitstekende resultaten is beproefd. Dankzij deze oplossing kan de sporter in alle fasen van de prestatie de beste positie op de fiets innemen, zonder dat de normale positieaanpassingen worden beperkt.

VOERING PU-microvezel op waterbasis
Superlichte EVA PADDING
ONDERSTEUNING PA12 Koolstof versterkt
ONDERSTEUNINGSFRAME PA12 Lange koolstofvezel (LCF)
RAIL Koolstofvezel UD T700 Ø 7x9 mm
AFMETINGEN 275 mm x 132 mm
GEWICHT (± 5%) 160 g
KLEUR Zwart prime 3.0

Repente Prime 3.0 | Saddle AM | Black | 132 mm

Aantal:

Toevoegen

RESA004

Vrijer trappen voor betere prestaties
De Prime 3.0 wordt aangeboden in 132 en 142 mm brede versies. De vorm, gemodelleerd op basis van anatomische en ergonomische studies, biedt op strategische punten de nodige ondersteuning voor comfortabel en effectief trappen.

Elk detail van Prime 3.0 is ontworpen om het niveau van uw prestaties te verhogen.

De vormgeving van de achterkant van het zadel zorgt voor een gelijkmatige ondersteuning.

ERGO SHAPE. De R&D van Repente heeft de grootst mogelijke aandacht besteed aan het vermijden van elke belemmering van de bewegingsvrijheid van de heupen en de interne beenspieren in de neerwaartse fase van het trappen, om zo een voordeel te creëren voor de rijder in termen van comfort en effectiviteit bij het duwen.

Het centrale anatomische kanaal, kenmerkend voor Prime-zadels, is verder verbreed.

Voor de Prime 3.0 is de paddinglaag vergroot over het gehele oppervlak van het zadel. Om zowel op ruw terrein als tijdens lange ritten een comfortabeler zadel te garanderen, werd EVA-materiaal gebruikt, dat bekend staat om zijn hoge lichtheid en schokabsorberende eigenschappen.

De teen van de Prime 3.0 heeft een padding met een vierkant gedeelte voor optimale ondersteuning bij het voorover leunen.

In de graphics van het zadel wordt esthetiek gecombineerd met functionaliteit. De zijkanten van de voorkant zijn voorzien van een grafisch motief in glanzend lakleer, waardoor het schuren van de binnenkant van het dijbeen met het zadel wordt verminderd.

De rail is van unidirectioneel T700 carbon met gedifferentieerde secties. De dragende structuur van het zadel is gemaakt van PA12, versterkt met lange koolstofvezels (LCF-technologie): het technopolymeer is niet versterkt met gewone koolstof "chops", maar met lange koolstofvezels die, dankzij een speciaal injectieproces, zijn gerangschikt volgens de longitudinale stroom van het materiaal, om een weefsel te vormen dat de weerstand van de structuur verhoogt. Deze technologie minimaliseert het risico van vervorming van de steun.

Ook in Prime 3.0 heeft Repente de eigen RLS-technologie toegepast voor het vervangen van de bekleding.

Voor de zadelhoes heeft Repente een antislip PU op waterbasis gebruikt, dat al bij andere Repente-modellen, waaronder de Quasar, met uitstekende resultaten is beproefd. Dankzij deze oplossing kan de sporter in alle fasen van de prestatie de beste positie op de fiets innemen, zonder dat de normale positieaanpassingen worden beperkt.

VOERING PU-microvezel op waterbasis
Superlichte EVA PADDING
ONDERSTEUNING PA12 Koolstof versterkt
ONDERSTEUNINGSFRAME PA12 Lange koolstofvezel (LCF)
RAIL Koolstofvezel UD T700 Ø 7x9 mm
AFMETINGEN 275 mm x 132 mm
GEWICHT (± 5%) 160 g
KLEUR Zwart