Duke Lucky Jack SLS5 rim 30.5 intern 28h 285gr

Aantal:
v
Toevoegen
DUXCV2020




De nieuwe Lucky Jack SLS5 belichaamt de uitmuntendheid van het topmodel XC
carbon wiel. Ontworpen om de grenzen te verleggen, combineert het
ultralichtheid, dynamiek en robuustheid, terwijl het ongeëvenaard rijcomfort
biedt op het meest veeleisende terrein. De Lucky Jack SLS5 is 10% lichter en
heeft ook 15% meer verticale flexibiliteit voor een verbeterd dynamisch gedrag.
Hij is verkrijgbaar in twee interne breedtes en drie gewichtsversies en wordt in
de XCO World Cup gebruikt door gerenommeerde atleten als Loana Lecomte, Kate
Courtney, Jordan Sarrou, Titouan Carod en David Valero.
Onze
aanbevelingen


245 g: XC voormontage
285 g: XC achteraan of XC
vooraan [zeer] toegewijd
350 g: XC achteraan [zeer]
toegewijd

Lucky Jack SLS5 is 10% lichter en heeft ook 15% meer verticale
flexibiliteit voor een verbeterd dynamisch gedrag. Hij is verkrijgbaar in twee
interne breedtes en drie gewichtsversies en wordt in de XCO World Cup gebruikt
door gerenommeerde atleten als Loana Lecomte, Kate Courtney, Jordan Sarrou,
Titouan Carod en David Valero.
Onze aanbevelingen
245 g: XC
voormontage
285 g: XC achteraan of XC vooraan [zeer] toegewijd
350 g:
XC achteraan [zeer] toegewijd

Geavanceerde technische oplossingen
Ons
SLS5 (Super Light Series 5) productieproces combineert een geoptimaliseerde
koolstofvezel lay-up met een exclusieve aerospace-grade hars.
De velg is 10%
lichter dan de SLS4 in gelijkwaardige configuratie en heeft ook 15% meer
verticale flexibiliteit voor een beter dynamisch gedrag.
De velg heeft ook
een betere weerstand tegen laterale spanningen en verticale schokken, evenals
een verbeterde trillingsdemping voor meer comfort en controle.

Er zijn
ook twee nieuwe technische oplossingen geïntroduceerd:
ImpactGuard -
energieabsorberende inzetstukken Deze inzetstukken met hoge veerkracht, onder
druk geïnjecteerd in holle ruimtes aan weerszijden van de velg, absorberen de
energie die vrijkomt bij zowel lichte als zware botsingen. Hun lage dichtheid,
vergelijkbaar met die van onze koolstofvezel, garandeert maximale bescherming
zonder het wiel te verzwaren.

SpokeCore - Gegoten
spaakpassages
Dankzij een geavanceerd fabricageproces worden de spaakgaten
rechtstreeks in het carbon gegoten, waardoor er geen risico is op verbrossing of
verandering in de structurele stijfheid door boren. Deze constructie uit één
stuk versterkt de sterkte van de velg: het vermindert het aantal spaken en
garandeert totale controle over de stijfheid en uitstekende
betrouwbaarheid.

De belofte van de Lucky Jack SLS5
Het lichtere
gewicht van onze nieuwe Lucky Jack maakt de fiets makkelijker hanteerbaar bij
het veranderen van richting, en makkelijker bij het veranderen van tempo. Maar
gewicht is niet alles. Dankzij onze DRC (Dynamic Response Comfort) technologie,
geïntegreerd in het SLS5 fabricageproces, profiteert de nieuwe Lucky Jack van
perfect gecontroleerd vervormingsmanagement en rebound effect.

De
voordelen op het veld zijn duidelijk te zien:

+ dynamiek
Het wiel
herstelt de geaccumuleerde energie aan het begin van een bocht voor een
levendiger herstel aan het einde.

+ Meer grip
Bij het vertragen of
versnellen brengt het wiel de essentie van de door de transmissie of door het
remsysteem geleverde inspanning over op de grond. Het biedt ook meer grip in
bochten en bij overhellen.

+ comfort
Minder vermoeidheid van het
bovenlichaam, zelfs tijdens lange, zware ritten.

+ Meer controle
De
motor is 'rustiger' als het terrein chaotischer wordt.

+ Grotere
betrouwbaarheid
In tegenstelling tot aluminium vermoeit carbon niet wanneer
het vervormd wordt: door het krachtmoment te verspreiden, vermindert het de kans
op breuken.